الوسم: الهيئة العامة للموانئ

وقعت الهيئة العامة للموانئ “موانئ” مذكرة تعاون مع شركة “كيو السعودية” التجارية بهدف تطوير حلول لوجستية متكاملة لدعم سلاسل الإمداد وتعزيز الأمن الغذائي في المملكة، بما ينسجم مع مستهدفات رؤية السعودية 2030 الرامية إلى ترسيخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي.

وقع المذكرة رئيس الهيئة العامة للموانئ المهندس سليمان بن خالد المزروع، والرئيس التنفيذي لشركة “كيو السعودية” عبدالله نعيم قرنبيش، بحضور عدد من المسؤولين.

وتهدف المذكرة إلى تقديم الدعم والتعاون ورفع مستوى التنسيق بين الطرفين لتطوير المبادرات والحلول اللوجستية التي تسهم في تعزيز قدرة الموانئ السعودية على مناولة وتخزين وتوزيع السلع الغذائية الأساسية، كذلك توفير وسائط النقل الزراعية، بما يدعم الأمن الغذائي الوطني ويرفع كفاءة واستدامة سلاسل الإمداد.

وتشمل مجالات التعاون دراسة الفرص والمبادرات المرتبطة باستيراد ومناولة وتخزين الحبوب والسلع الغذائية الأساسية، إلى جانب تطوير حلول لوجستية متكاملة تشمل خدمات المناولة والتخزين والنقل والتوزيع وإعادة التصدير. بالإضافة إلى استكشاف فرص الاستثمار في البنية التحتية والخدمات اللوجستية وكذلك المراكز اللوجستية ذات الصلة.

كما تتضمن المذكرة تبادل المعلومات والخبرات والرؤى الفنية والتشغيلية وفق الأنظمة والإجراءات المعمول بها، والتنسيق مع الجهات ذات العلاقة بما يسهم في تكامل الجهود وتحقيق مستهدفات الأمن الغذائي.

وتأتي هذه المذكرة امتدادًا لجهود “موانى” في تعزيز كفاءة الخدمات اللوجستية بالمملكة، ودعم استدامة سلاسل الإمداد، ورفع جاهزية الموانئ السعودية للتعامل مع مختلف المتطلبات التشغيلية والتجارية، بما يعزز تنافسية القطاع اللوجستي والبحري.

أعلنت الهيئة العامة للموانئ  بالتعاون مع شركة “فلك البحرية” وشركة “سابك” إطلاق خط الشحن الملاحي الجديد للحاويات “خط البحر الأحمر السريع” إلى ميناء الملك فهد الصناعي بينبع، بطاقة استيعابية تصل إلى 1100 حاوية قياسية. 

وتربط الخدمة الملاحية بين ميناء جدة الإسلامي، وميناء الملك فهد الصناعي بينبع، وميناء العين السخنة، وميناء العقبة، في خطوة تعكس تنامي دور الموانئ السعودية كمحرك رئيسي للتجارة الإقليمية، وتعزز مكانة المملكة كمركز لوجستي محوري على البحر الأحمر

ويمثل إطلاق خط ملاحي مباشر بين ميناء الملك فهد الصناعي بينبع وميناء العين السخنة بمصر والعقبة الأردني نقلة نوعية في منظومة الخدمات اللوجستية، كما بانكس تكامل الجهود بين الشركات الوطنية الرائدة وفي مقدمتها “فلك البحرية” و”سابك”، بما يسهم في تعزيز كفاءة الصادرات ودعم الحركة التجارية.

ومن المتوقع أن يسهم الخط الجديد في تسريع عمليات المناولة وتقليل زمن الانتظار ورفع كفاءة سلاسل الإعداد، بما يحرر السيابية الحركة اللوجستية وبدعم كفاءة العمليات التشغيلية.

كما يتوقع أن يلعكس الخط الجديد على الأثر الاقتصادي للمملكة من خلال زيادة حجم الصادرات غير النفطية، وطلب استثمارات جديدة، بما يعزز دور الموانئ كرافد اقتصادي مهم للمنطقة والمملكة.

ويعزز هذا الخط المناحي التنافسية التجارية للصادرات الوطنية غير تقليل زمن الشحر وتكاليف النقل، ما يسهم في رفع جاذبية المنتجات الوطنية، ويمنح مجالا أوسع أكبر في حركة التجارة تنافسا مع المنتجات الزراعية الوطنية للخدمات اللوجستية، وترسيخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي وفق رؤية السعودية 2030.

يذكر أن ميناء الملك فهد الصناعي بينبع بعد أحد أهم الموانئ الصناعية، وكذلك الأكبر في تحميل الزيت الخام والمنتجات المكررة والبتروكيماويات على ساحل البحر الأحمر، بطاقة مناولة تصل إلى 200 ملايين طن سنويا.

أعلنت الهيئة العامة للموانئ “موانئ”؛ تصدير شحنة تقدر بـ20 ألف طن من اليوريا المكيسة واليوريا السائب الصلب عبر ميناء ينبع التجاري، والتابعة لشركة سابك السعودية، إلى جمهورية بنغلاديش بواسطة السفينة COURTESY K.

وقالت “الهيئة” عبر حسابها على منصة “إكس”، إن ذلك يأتي ضمن دعم الصادرات الوطنية وتعزيز تنافسيتها، ورفع كفاءة العمليات التشغيلية بالميناء، إضافة إلى دعم سلاسل الإمداد وربط الأسواق العالم، وتعزيز السيابية حركة البضائع والتجارة.

نفّذت الهيئة العامة للموانئ “موانئ”، فرضية حريق بحري؛ بميناء الملك عبدالعزيز بالدمام، وذلك في إطار تعزيز الجاهزية التشغيلية وسرعة الاستجابة للحالات الطارئة.

وقالت “موانئ” عبر حسابها الرسمي على منصة “إكس”؛ إن الفرضية تأتي ضمن تعزيز سرعة اتخاذ القرار أثناء الطوارئ؛ وتعزيز التنسيق بين الجهات التشغيلية والإسنادية، ورفع مستوى الجاهزية والاستجابة للحالات الطارئة.